Motocyclettes BFG
La Ravoire (73)
La marque savoyarde BFG doit son nom aux initiales des concepteurs de la moto : Louis Boccardo, Dominique Favario et Thierry Grange. Des prototypes à la série : entre 1980 et fin 1983 à La Ravoire, ingénieurs et techniciens de l’équipe BFG assurèrent la conception, les essais, puis la production des premières motocyclettes BFG. Cadre en treillis tubulaire et habillage en fibres furent fabriqués ZI de l’Albanne. Puis, après l’assemblage des différents composants de la moto, la BFG prenait la route. Une motocyclette cohérente et homogène : propulsée par un moteur 1300cc d’origine Citroën GSA, dotée d’une transmission à 5 vitesses par arbre, d’un carénage enveloppant, d’un allumage électronique intégral et d’une selle confortable, la BFG est fiable et maniable. C’est une moto de grand tourisme toujours prête à enchainer les kilomètres. La production des BFG dans l’usine de la Ravoire fut d’environ 420 unités entre 1982 et fin décembre 1983. À partir de 1984 l’usine MBK de Saint Quentin (02), puis l’atelier Précision à Seclin (59) perpétuèrent la fabrication, portant le nombre total de BFG produites à 600.