Pourquoi donc la réalisation française fut si florissante en ces débuts de la nouvelle industrie ?
Si vous nous permettez un savant raccourci, on pourrait dire que c’est la faute à Napoléon !
à propos
Georges BOUTON face au MONO
Le concepteur du moteur monocylindrique n’est pas Bouton comme on le pense volontiers, mais Jules-Albert lui-même en spécialiste éclairé.
En effet pour maitriser la langue allemande
à propos
« L’ABC de l’Automobile », selon la devise-annonce utilisée lors du dépôt de la marque
Quand on veut s’intéresser à cette marque prestigieuse on doit communiquer avec le monde entier. On avait en effet commercialisé des voitures jusqu’à Invercargill
à propos
UNE VIEILLE DAME DE BIENTOT 150 ANS
La marque débute en 1882 et ses premières réalisations datent de 1883.
Sur de Dion-Bouton, il y aurait deux messages à faire passer
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Les débuts
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Le marquis
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Les poids lourds à vapeur
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Le tricycle à pétrole
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Les premières voitures à pétrole
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La production courante
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Des carrosseries audacieuses sur châssis V8
Avec l’apparition des moteurs V8 on se permit de rêver à des réalisations prestigieuses