Circuit du Grand Prix motocycliste de Carcassonne 1931 - 1935
Carcassonne (11)
Juin 1929, deux carcassonnais amateurs de sports mécaniques Arnal et Vidal organisent une première course de côte avec l’aval de l’automobile club de l’Aude et son président Faustin Farge ; ce spectacle totalement inédit pour l’Aude rencontre un immense succès populaire. Cette épreuve de montée de deux kilomètres au-dessus de Villegailhenc est rééditée en Mai 1930 avec le concours de la municipalité de Carcassonne et de son maire le Dr Tomey. L’idée d’un circuit de course émerge alors, intégrant la route vers Salvaza et l’ancienne voie romaine. Ainsi naissent les « Grands prix motocyclistes de Carcassonne ». De 1931 à 1935 la ville voit courir sur son « circuit de la voie romaine » les plus grands pilotes motos de renommée internationale sur toutes les cylindrées de 125 à 500cm3. Sur ce circuit fermé de 9km200 aux portes même de la ville en direction de Montréal, l’ancienne voie romaine avec la boucle de Grèzes-Herminis, tous les plus grands constructeurs de l’époque rivalisent : TERROT ,MONET GOYON ,KOELHER ESCOFFIER SAROLEA, NORTON, VELOCETTE , RUDGE, MOTOSACOCHE, DOLLAR…. Le record du tour sera porté à 131.8km/h, cependant des difficultés chez les constructeurs et équipes professionnelles, des défections des politiques et la mort en course de deux jeunes pilotes Paul Deboissieux en 1932 sur MONET GOYON 350cc et Jean Rolland en 1933 diminuèrent l’enthousiasme populaire de ces grands prix. Les ultimes épreuves de vitesse dans les années d’après -guerre, n’eurent qu’un succès mitigé et le « circuit de la voie romaine » tombera dans l’oubli avec l’arrêt de ces compétitions, ce qui marquera la fin des courses de motos dans l’Aude.