Facel Vega
Dreux (28)
La société "Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir" (FACEL) fut constituée le 20 décembre 1939. Son siège social et son usine étaient situés 4 rue des Gaults à Dreux puis les bureaux furent transférés en mai 1940 au 10-12 Place Doguereau et le siège social au 19 avenue George V à Paris. C'est à partir de 1947 que l'activité automobile devient importante, tout d'abord comme sous-traitant pour Panhard, Bentley, Delahaye, Ford S.A.F., Simca... puis en tant que constructeur à partir 1954. La première VEGA fut officiellement présentée en juillet 1954 puis exposée au Salon de l'auto de Paris en octobre. La marque devient officiellement FACEL VEGA en 1955. L'usine de Dreux, située rue des Gaults couvrait une superficie d'environ 10000 m². Elle employait près de 200 personnes dont l'activité principale consistait à assurer la finition complète de toutes les voitures depuis la préparation des carrosseries avant peinture jusqu'à la livraison. Toutes les voitures subissaient à Dreux une série de tests validant la haute qualité des finitions. En octobre 1964, l'arrêt des fabrications entraine la fermeture de l'usine de Dreux qui fut démolie en 1973. FACEL VEGA demeure à ce jour la dernière voiture de prestige produite en France pour les amateurs de belles et puissantes automobiles du « Grand Tourisme à la Française ».